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蒸汽流量的測(cè)量方法(七)
發(fā)布時(shí)間:2024-05-24 15:22:19| 瀏覽次數(shù):

飽和蒸汽應(yīng)采用何種補(bǔ)償

  (1)查表法求取密度的一致性

飽和蒸汽采用溫度補(bǔ)償和壓力補(bǔ)償,在本質(zhì)上是一樣的。其原因在于飽和狀態(tài)的蒸汽,其壓力和溫度之間呈單值函數(shù)關(guān)系,從蒸汽溫度查出的密度同與此溫度對(duì)應(yīng)的壓力查出的密度是一致的。因此,采用溫度補(bǔ)償和壓力補(bǔ)償在原理上都是可行的。

(2)投資的差異

從節(jié)約投資和減少安裝工作量的角度考慮,因?yàn)橐恢сK熱電阻的價(jià)格只及壓力變送器的幾十分之一到幾分之一,所以采用溫度補(bǔ)償較經(jīng)濟(jì)。

(3)補(bǔ)償精確度的差異

采用溫度補(bǔ)償和壓力補(bǔ)償分別能得到多少補(bǔ)償精確度,不僅同溫度傳感器和壓力變送器的準(zhǔn)確度有關(guān),而且同流量計(jì)類(lèi)型、具體測(cè)量對(duì)象的工況和壓力變送器的量程選擇有關(guān)??傮w來(lái)說(shuō)測(cè)溫對(duì)補(bǔ)償精確度影響較大,具體分析如下:

①測(cè)溫誤差對(duì)流量測(cè)量結(jié)果的影響。

溫度測(cè)量誤差同流量測(cè)量結(jié)果的關(guān)系,對(duì)于過(guò)熱蒸汽來(lái)說(shuō)影響并不大,例如溫度為250℃的過(guò)熱蒸汽,若測(cè)溫誤差為1℃,在作溫度補(bǔ)償時(shí)引起流量測(cè)量結(jié)果不確定度約為0.096%R(差壓式流量計(jì))到0.19%R(渦街流量計(jì))。影響較大的是溫度信號(hào)用于飽和蒸汽流量測(cè)量中的補(bǔ)償,例如壓力為0.7MPa的飽和蒸汽,其平衡溫度為170.5℃,對(duì)應(yīng)密度為4.132kg/m3,如果測(cè)溫誤差為-1℃,并據(jù)此查飽和蒸汽密度表,則查得密度為4.038kg/m3,引起流量測(cè)量誤差約為-1.14%R(差壓式流量計(jì))到-2.27%R(渦街流量計(jì))。

②溫度傳感器精確度等級(jí)的考慮。

測(cè)溫誤差同溫度傳感器的精確度等級(jí)和被測(cè)溫度數(shù)值有關(guān),例如壓力為0.7MPa的飽和蒸汽,用A級(jí)鉑熱電阻測(cè)溫,其誤差限為±0.49℃,如果用此測(cè)量結(jié)果查蒸汽密度表,以進(jìn)行補(bǔ)償,則流量補(bǔ)償不確定度約為±0.56%R(差壓式流量計(jì))到±1.11%R(渦街流量計(jì))。而若用B級(jí)鉑熱電阻測(cè)溫,其誤差限就增為±1.15℃,則流量補(bǔ)償不確定度就增為±1.31%R(差壓式流量計(jì))到±2.61% R(渦街流量計(jì))。顯然,B級(jí)鉑熱電阻用于此類(lèi)用途可能引起的誤差是可觀(guān)的,所以一般不宜采用。這里僅就不同精確度等級(jí)的測(cè)溫元件作相對(duì)比較。當(dāng)然,這里所說(shuō)的誤差還僅為測(cè)溫元件這一環(huán)節(jié),至于流量測(cè)量系統(tǒng)的不確定度,還須計(jì)入流量二次表、流量傳感器、流量變送器等的影響。

③壓力變送器精確度等級(jí)、測(cè)壓誤差及其影響。

壓力測(cè)量誤差同壓力變送器的精確度等級(jí)和量程有關(guān),例如,選用0.2級(jí)精確度、0~1MPa測(cè)量范圍的壓力變送器測(cè)量0.7MPa飽和蒸汽壓力,其誤差限為±2kPa。如果用此結(jié)果查蒸汽密度表以進(jìn)行補(bǔ)償,則此誤差限引起的流量補(bǔ)償不確定度約為±0.13%R(差壓式流量計(jì))到±0.25%R(渦街流量計(jì))。顯然,壓力補(bǔ)償能得到的補(bǔ)償精確度比溫度補(bǔ)償高。

(4)具體實(shí)施時(shí)的困難,上面所述的兩種補(bǔ)償方法都是可行的這一觀(guān)點(diǎn),僅僅是從原理上所作的討論,在具體實(shí)施時(shí)還會(huì)出現(xiàn)其他問(wèn)題。

①安裝困難。

用來(lái)測(cè)量飽和蒸汽質(zhì)量流量的差壓式流量計(jì),若選擇溫度補(bǔ)償,常因測(cè)溫套管距節(jié)流件太近而對(duì)流動(dòng)狀態(tài)造成干擾或根本就無(wú)法安裝到理想部位而修改方案。

②由于相變而進(jìn)入過(guò)熱狀態(tài)。

對(duì)于干飽和蒸汽,以較高的流速流過(guò)渦街流量計(jì)時(shí),由于壓損引起的絕熱膨脹往往使蒸汽進(jìn)入過(guò)熱狀態(tài),這時(shí)仍舊將它看作飽和蒸汽,并根據(jù)蒸汽溫度去查飽和蒸汽密度表,得到的數(shù)值明顯偏高。

        由于上述種種原因,使得在測(cè)量飽和蒸汽質(zhì)量流量時(shí),僅僅測(cè)量溫度,并據(jù)此查密度表,進(jìn)而計(jì)算質(zhì)量流量,在實(shí)踐中應(yīng)用的并不多。


 
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